電動老爺車技術要點

　　電動游覽觀光車通常采用鉛酸蓄電池供電、電機驅動，本身不排放污染大氣的有害氣體，只需蓄電池充電即可使用。電動游覽觀光車可以充分利用晚間用電低谷時富余的電力充電，非常有利于節約能源和減少二氧化碳的排量。電動游覽觀光車的廣泛應用對于環境保護和改善有著十分重要的現實意義。

長沙電動觀光車

　　電動老爺車技術要點

　　電動游覽觀光車主要由底盤、電器系統以及車身三大部分組成。底盤按功能分為傳動系、行駛系、轉向系以及制動系等四個子系統。電器系統按功能分為動力系和控制及輔助系兩個子系統。車身主要用于乘坐駕駛員、乘客，并充分考慮造型美觀、乘坐安全以及其他人性化配置。

　　電動游覽觀光車的底盤系統高爾夫球車常用控制器芯片與微型汽車相似，很多部件可高級他勵直流電機以通用。電動游覽觀光車的電氣系統主要來自于高爾夫球車或電動舉升設備等兩個領域。根據使用場地特點和載荷要求，底盤和電氣系統的各個子系統可以選擇不同檔次的配置，從而獲得最優的性價比。

　　電動老爺車配置用途

　　目前電動游覽觀光車已經發展成為非常有潛力的獨立產業，衍生出包括載貨車、消防車、環衛車以及封閉式的電動小巴等變型車在內的諸多產品。僅就電動游覽觀光車本身而言，按照座位數來分主要有8 座、11 座、14 座23座等四個規格，座位數越多，其動力系統的功率也越大;按照動力系來分，有直流系統和交流系統，相對而言交流系統爬坡能力更強，效率更高，這二種分類要素經過交叉組合，理論上至少可以派生出 12 種以上基本款式(通常會簡化部分狀態,推出幾個通用版產品)能提供不同等次的承載和，電動游覽觀光車關鍵配置指標爬坡以及續航能力，當然價格也會相應的有區別。